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山东交通职业学院:40年深耕交通办学

本文摘要:山东交通职业学院以“大道文化”为引领形成“先锋之路”“精技之路”“荣耀之路”“决胜之路”“一路有爱”等系列文化子品牌形成在高校党建、工匠精神培育、深化校企互助、服务军民融合等领域的优势做法。2019年乐成入选国家特色高水平高职学校和专业建设单元、全国优质高等职业院校当前作为省部共建职业创新生长高地的重点院校。 1973年山东交通职业学院前身昌潍地域交通技工学校,在山东寿光的“大车店”降生。其时的办公室、课堂是马棚昏暗的房间内掘地三尺土里都是马尿味。

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山东交通职业学院以“大道文化”为引领形成“先锋之路”“精技之路”“荣耀之路”“决胜之路”“一路有爱”等系列文化子品牌形成在高校党建、工匠精神培育、深化校企互助、服务军民融合等领域的优势做法。2019年乐成入选国家特色高水平高职学校和专业建设单元、全国优质高等职业院校当前作为省部共建职业创新生长高地的重点院校。

1973年山东交通职业学院前身昌潍地域交通技工学校,在山东寿光的“大车店”降生。其时的办公室、课堂是马棚昏暗的房间内掘地三尺土里都是马尿味。建校第一批师生用自己的双手一砖一瓦的改善教学情况边教学边生产把课堂开在田间地头上。

“马棚办学”精神由此降生成为交职人艰辛奋斗、无私奉献的精神品质更成为“两路精神”在职教领域的有力实践。

“两路精神”引领职教实践

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“那时候真不觉的苦就是交通建设需要这样一批人去干成这件事比起青藏线上的同行们这真算不了什么。

”刘奎文老师是其时最早一批教师年逾80的他虽然早已脱离讲台可每次新教师入职和新生入校学校都市邀请他讲一讲其时的交职。造就交通工匠人才成为所有交职人使命与初心。

革新开放以后交职曾数易其名在市场化的大潮中中职、技校的日子欠好过办什么专业这个问题成为学校内部最大的问题。

“应该说学校特色生长应该归功于‘专业聚交’心无旁骛的在交通职业教育上深耕细作学校专业的变化与调整实质对应的交通行业企业的生长与需求。”学校教务处长田国芝先容到。

“学校取得的结果得益于‘大道’文化引领下形成的高度的价值认同全体师生能站在学校生长的角度上去权衡、去取舍也越发坚定了服务交通事业生长、培育交通工匠人才的办学门路自信。”学校副院长单志强先容到。

深耕细作交通职业教育

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山东交通职业学院教学用具展示(摄影 韩春义)

山东交通职业学院课堂内景(摄影 韩春义)

“大道文化”培育交通工匠人才

人民网济南11月28日电 (谈媛)11月26日由山东省互联网传媒团体主办、公共网·海报新闻承办的“2020全国主流融媒体山东高校采风”运动第四站媒体采风团走进了山东交通职业学院深入相识其如何在“两路”精神的指引下成为国家特色高水平高职学校、全国优质高等职业院校和省部共建职业创新生长高地的重点院校。

山东交通职业学院教学用具内景(摄影 韩春义)


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